(HanoiTV) - Đi xe máy phóng nhanh vượt ẩu, lấn làn là những hành vi hết sức nguy hiểm. Một clip camera hành trình đã ghi lại một trường hợp xe máy vượt ẩu suýt chui gầm xe buýt.

Để đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người xung quanh, khi điều khiển bất kỳ phương tiện nào, người lái cũng cần phải quan sát thật kỹ trước quyết định vượt. Tình huống sau đây là một ví dụ cho việc vượt ẩu, gây ra va chạm giữa xe máy và xe khách.

Mới đây camera hành trình đã ghi lại khoảnh khắc xảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng. Nguyên nhân bắt nguồn từ việc tài xế xe tải chở nặng, đi với tốc độ cao khi vào khúc cua.

Sáng 26/8, tại quốc lộ 1D trên địa bàn thành phố Quy Nhơn, tỉnh Bình Định đã xảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng. Nguyên nhân bắt nguồn từ việc tài xế xe tải chở nặng, đi với tốc độ cao khi vào khúc cua.

Sau những tai nạn trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn, cơ quan chức năng đã cấm các xe tải nặng, xe khách trên 30 chỗ và bổ sung thêm những điểm dừng nghỉ để đảm bảo an toàn. Ngày 15/5, một lái xe tải tiếp tục bị xử phạt vì lỗi vượt ẩu.

Khi đi đến nơi giao cắt, các phương tiện có ý định chuyển hướng cần chú ý quan sát, đi đúng làn đường. Đặc biệt khi bên cạnh là các xe tải trọng lớn cần hết sức cẩn trọng để không đi vào điểm mù. Tuy nhiên trong tình huống dưới đây, dù may mắn không ảnh hướng đến tính mạng nhưng sẽ là bài học lớn đối với người điều khiển xe máy.

Mới đây có rất nhiều clip mà khán giải gửi về cho fanpage của Bản tin Giao thông Hà Nội, trong đó, tình huống va chạm nguy hiểm giữa xe khách và xe tải được camera hành trình ghi lại ngày 24/8, báo động tình trạng vượt ẩu của nhiều xe khách khi thời tiết không thuận lợi.

Mới đây, trên mạng xã hội xuất hiện một clip ghi lại cảnh một thanh niên đi xe máy bất ngờ lao thẳng vào xe tải ở khúc cua. Đoạn video này đã nhận được nhiều sự quan tâm, chú ý của người dân bởi tính chất nguy hiểm của hành động vượt ẩu của người đi xe máy khi tham gia giao thông.

Khi đi trên đường và có ý định vượt các xe phía trước, người lái xe cần chú ý quan sát, và chỉ được vượt khi đủ điều kiện an toàn. Tuy nhiên trong tình huống dưới đây, tài xế xe bồn không những không tuân thủ, mà sau khi gây va chạm còn bỏ mặc xe ô tô gặp nạn.

Xe tải chạy tốc độ cao, vượt ẩu, bất chấp biển cảnh báo đường thu hẹp, đã húc văng người đi xe máy trên quốc lộ 5, đoạn qua Thành phố Hải Dương.

Khi đi đến các điểm giao cắt, người điều khiển phương tiện cần giảm tốc độ, chú ý quan sát, tuân thủ hiệu lệnh của cảnh sát giao thông, đèn tín hiệu. Đây là những quy định đã có trong luật giao thông đường bộ. Tuy nhiên đã có rất nhiều vụ tai nạn đáng tiếc xảy ra khi người lái xe cố tình đi ẩu, không chấp hành như tình huống dưới đây.

Phụ nữ lái xe thời nay không còn là lạ. Chia sẻ với bạn những câu chuyện thú vị quanh chiếc xe khi phụ nữ lái xe.

Cố tình vượt ẩu, chèn ép xe khác hoặc kiểu lái xe khôn lỏi không chỉ khiến những người xung quanh lắc đầu ngao ngán mà có thể còn gây ra nguy hiểm khôn lường.

Khi đi trên cao tốc, dù chỉ một phương tiện không tuân thủ luật cũng có thể dẫn đến tai nạn. Ấy vậy mà nhiều người vẫn chủ quan. Ví dụ như trong tình huống sau, cả 2 xe đều đi ẩu gây ra va chạm đáng tiếc.

Người điều khiển phương tiện khi muốn chuyển hướng hoặc quay đầu xe, cần giảm tốc độ, chú ý quan sát để đảm bảo an toàn cho mình và không gây nguy hiểm cho các phương tiện khác. Tuy nhiên trong nhiều tình huống, nhiều lái xe vẫn chủ quan, thiếu ý thức nên xảy ra va chạm.

Mới đây, một vụ tai nạn giao thông xảy ra vào khoảng 18 giờ 15 phút ngày 6/4 trên địa bàn thị trấn An Châu, huyện Châu Thành, tỉnh An Giang khiến hai người đi xe máy tử vong.

Liên quan đến tai nạn khi bị khuất tầm nhìn, vào khoảng 16 giờ ngày 19/11, camera hành trình của xe ô tô ghi lại tại thị trấn Thường Tín, huyện Thường Tín, Hà Nội một tình huống giao thông vượt xe tải hết sức nguy hiểm.

Thời gian gần đây, tình trạng ô tô lấn làn đường vẫn tiếp tục tăng. Hành động này vừa gây ức chế cho người điều khiển phương tiện giao thông, lại vừa tiềm ẩn nhiều nguy cơ dẫn đến các vụ tai nạn nguy hiểm.

Phóng nhanh, vượt ẩu hay lạng lách, đánh võng là hành vi tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông. Vụ va chạm giao thông dưới đây bắt nguồn từ hành vi đó.

Lái xe cứu thương là một nghề lái xe đòi hỏi những điều kiện khá đặc biệt. Không chỉ đơn giản là lái xe, mà chính mỗi người lái xe phải xác định rõ mình đang cứu người. Dù nghề lái xe ai cũng hiểu rõ câu nói 'Phía trước tay lái là sự sống', nhưng với những người lái xe cứu thương, phía trước là sự sống và phía sau tay lái của họ cũng là người cần được cứu sống.

Tài xế chuyển làn ẩu trên cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn, các phương tiện đi sau phải phanh gấp để tránh.

Một số tài xế xe buýt chưa nhận thức được việc đi đúng luật, đảm bảo an toàn trên các tuyến đường là góp phần làm đẹp hình ảnh phương tiện này. "Tàu và Xe" nhận được nhiều phản ánh về tình trạng vi phạm của các lái xe buýt, như trong tình huống mới đây.

Chiều 28/8, một vụ va chạm giữa xe tải và xe khách trên quốc lộ 14 đoạn qua huyện Bù Đăng, tỉnh Bình Phước đã nhận được nhiều sự quan tâm, chú ý.

Một clip vừa được đăng tải trên diễn đàn Otofun đã khiến người xem bất bình với hành vi của một nam thanh niên đi xe máy không những vượt ẩu lại còn hành hung người khác. Mong cơ quan chức năng tìm ra người điều khiển xe máy, xử lý theo đúng quy đinh của pháp luật.

Dù chở hàng chục người trên xe nhưng trên nhiều đoạn đường cấm vượt lái xe vẫn liên tục lạng lách, đánh võng, ép các xe khác để vượt lên.

Mới đây, một đoạn video xuất hiện trên các diễn đàn, hội nhóm mạng xã hội ghi lại tình huống giao thông nguy hiểm khi một tài xế xe khách 16 chỗ bất chấp nguy hiểm, lái xe chạy trên đường đèo với tốc độ cao và vượt ẩu, suýt dẫn đến tai nạn đối đầu khiến nhiều người vô cùng bức xúc.

Điều khiển một chiếc xe siêu trường, siêu trọng trên cao tốc, tuy nhiên tài xế xe container trong tình huống này lại không hề tập trung quan sát đã chuyển làn ẩu. Nếu như chỉ thiếu đi một chút may mắn nữa thôi thì đã dẫn đến một tai nạn thảm khốc giữa container với một chiếc xe con di chuyển cùng chiều.

16 năm gắn bó với vô-lăng xe buýt, với anh Nguyễn Khắc Hiệp, Tổng Công ty vận tải Hà Nội, có cả chuyện vui lẫn chuyện buồn, nhưng vui nhiều hơn, nhất là khi nhận được tình cảm yêu thương của khách đi xe. Chỉ có chục phút nghỉ ngơi giữa giờ, những người lái xe buýt Thủ đô vẫn ngày đêm cần mẫn phục vụ nhân dân bằng sự nỗ lực, vượt khó khăn, đảm bảo cho những chuyến xe luôn an toàn.

Chở hàng hóa cồng kềnh là hình ảnh có thể dễ dàng bắt gặp khi đi đường. Điều này tiềm ẩn nguy hiểm cho cả người chở hàng và những người xung quanh. Trong tình huống sau đây, không ít người sau khi chứng kiến đã phải lắc đầu ngao ngán vì hành vi vi phạm luật một cách khó tin như thế này.

(HanoiTV) - Sở GTVT Hà Nội vừa chấp thuận phương án tổ chức hoạt động vận tải cho 200 xe taxi Mai Linh phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, cũng như công tác vận chuyển bệnh nhân tại các bệnh viện trên địa bàn Thủ đô và Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài, được hoạt động trong thời gian Hà Nội thực hiện giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16. Công tác đảm bảo an toàn phòng chống dịch Covid-19 đối với lái xe và hành khách đi xe cũng được thực hiện.

Trong đoạn clip được ghi lại ngày 14/11 trên quốc lộ 20 đoạn qua huyện Định Quán, tỉnh Đồng Nai, tại đoạn đường nhỏ hẹp, tầm nhìn bị hạn chế, nhưng tài xế xe tải vẫn nối đuôi nhau vượt ẩu, dẫn đến tai nạn với ô tô đi ngược chiều trên quốc lộ.

Để tránh gây ùn tắc và va chạm, các phương tiện cần tuân thủ biển chỉ dẫn, luật an toàn giao thông. Việc làm trái những nguyên tắc này là lý do dẫn đến nhiều vi phạm của các lái xe. Một camera hành trình vừa ghi lại cảnh một chiếc xe buýt đã chuyển làn bất chấp an toàn của các phương tiện khác.

Bất chấp vạch liền của làn đường và vạch xương cá chỉ dành cho làn xe rẽ phải, xe tải có gắn biển hiệu xe thư báo tăng ga vượt lên, lấn làn chèn xe phía trước...

Theo camera hành trình của xe tải, khi vào cua tốc độ cao, góc cua rộng và thiếu quan sát, một nam sinh điều khiển xe máy đã văng khỏi xe và tử vong sau đó.

Hình ảnh xe buýt tại các thành phố lớn đi ẩu, lạng lách vượt đèn đỏ, gây nguy hiểm cho các phương tiện xung quanh vẫn luôn diễn ra. Nếu như ngoài quốc lộ, xe khách đường dài, xe tải đi ẩu, thường được gọi biệt danh là “hung thần”, thì trong thành phố, chỉ cần nhắc đến biệt danh này, người ta thường nghĩ ngay đến xe buýt.

Liên quan đến vụ việc xe khách của nhà xe Kết Đoàn Sunrise liên tục lấn làn, vượt ẩu trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông và hành khách trên xe, mới đây, Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 1 (Đội 1), Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an đã tiến hành lập biên bản, xử phạt hành chính đối với tài xế xe này.

Theo thống kê của đơn vị chức năng trong các vụ tai nạn dẫn đến chết người hoặc thương nặng thì có liên quan đến tốc độ chiếm khoảng từ 60-70%. Nguyên nhân hàng đầu là do ý thức chủ quan của người tham giao thông, điều khiển phương tiện phóng nhanh, vượt ẩu, không làm chủ tốc độ theo quy định. Và lẽ dĩ nhiên đằng sau đó sẽ để lại hậu quả nặng nề cho chính nạn nhân, người nhà và của cả xã hội.

Sự việc diễn ra trên đường Đoàn Thị Điểm, thị xã Bình Long, tỉnh Bình Phước, được camera hành trình của một xe cùng chiều ghi lại. Chiếc xe đã có một tình huống đi vô cùng khó hiểu khiến xe đi sau gặp tai nạn.

Tại các khu vực đông dân cư, nhiều xe máy và phương tiện thô sơ di chuyển, người lái xe ô tô khi chuyển hướng cần chú ý quan sát và đề phòng các xe đang di chuyển bên cạnh rơi vào điểm mù. Với các xe tải, đây là một lưu ý hết sức quan trọng khi đã có khá nhiều vụ tai nạn.

Khi đi trên đường đèo dốc, trơn trượt, sương mù làm giảm tầm nhìn, người lái xe phải chú ý quan sát, đi đúng phần đường quy định. Những trong tình huống này, tài xế xe con lại làm ngược lại khi để vượt ở vị trí gần khúc cua, gây ra sự cố cho xe khác và bỏ đi.

Một tình huống giao thông vừa được chia sẻ trên mạng xã hội đã thu hút sự chú ý của nhiều người. Theo đó, một nữ tài xế đi sai làn nhưng sau khi bị nhắc nhở, người này lại ngay lập tức phản ứng với xe đi đúng chiều.

Do kích thước xe tải, xe container rất lớn, nên hệ thống gương chiếu hậu không thể hỗ trợ người lái quan sát được toàn bộ tình trạng giao thông xung quanh chiếc xe. Khi các phương tiện tham gia giao thông khác, như xe máy, xe đạp, thậm chí ôtô con, rơi vào "điểm mù" của xe siêu trường, siêu trọng sẽ dẫn đến nguy cơ cao xảy ra tai nạn.

Tại Nghệ An, hai xe máy vào cua với tốc độ nhanh đã tông vào nhau trên quốc lộ khiến một nữ sinh và một người đàn ông bị thương nặng.

Theo ban soạn thảo dự luật, hiện Việt Nam đang sử dụng giấy phép lái xe chưa được đồng bộ với Công ước Viên. Công ước quy định hạng A là xe máy, hạng B là ô tô, nhưng Việt Nam lại chia thành A1, A2, A3, B1, B2... Do vậy, hạng giấy phép lái xe sẽ được điều chỉnh để phù hợp các công ước mà Việt Nam là thành viên. Đây cũng là chính sách mới thay đổi bắt đầu áp dụng từ ngày 1/10.

Sáng nay 10/12, thời tiết Hà Nội có mưa nhỏ, sương mù dày khiến tầm nhìn cùa người điều khiển phương tiện giao thông, đặc biệt là ô tô bị hạn chế. Đây cũng là lý do khiến nhiều vụ va chạm xảy ra. Với điều kiện như vậy, người lái xe cần đi chậm, chú ý quan sát, giữ khoảng cách và tuân thủ một số nguyên tắc về sử dụng đèn.

(HanoiTV) - Sáng 12/5, tại khu vực phố đi bộ Hồ Hoàn Kiếm, Ủy Ban An toàn giao thông Quốc gia phối hợp cùng UBND thành phố Hà Nội tổ chức cuộc đi bộ tập thể kêu gọi sự chú ý và thức tỉnh ý thức không lái xe khi đã uống rượu, bia của người tham gia giao thông, với sự tham gia hưởng ứng của hàng ngàn người dân Thủ đô.

Sáng nay, đường phố Hà Nội nói riêng và nhiều tỉnh, thành phố tại miền Bắc nói chung, tình trạng sương mù dày đặc khiến quá trình di chuyển đi lại của mọi người trở lên khó khăn. Trước đó, vào những hôm có thời tiết như thế này đã không ít vụ va chạm giao thông xảy ra do hạn chế tầm nhìn vì sương mù. Vậy trong điều kiện thời tiết này, chúng ta cần có những kỹ năng gì để lái xe an toàn. Hãy đến với một số lưu ý ngay sau đây.

Khi tham gia giao thông, gặp các xe ưu tiên có tín hiệu xin nhường đường, người tham giao thông cần giảm tốc độ, đi vào làn bên phải để nhường đường. Đây là những quy định được nêu rõ trong luật Giao thông đường bộ. Tuy nhiên, tình trạng vi phạm, không nhường đường cho xe ưu tiên vẫn tái diễn. Mới đây một tài xế tại Tuyên Quang đã bị xử phạt vì hành vi này.

Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Gia Lai đã khởi tố vụ án để điều tra hành vi vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ trong vụ tai nạn chiều 12/8 khiến 3 thành viên CLB Hoàng Anh Gia Lai tử nạn.

Giấy phép lái xe sẽ được phân hạng lại, sẽ không còn 9 hạng là A1, A4, B1, B2, E, FB2, FD, FE, FC nữa. Đây là một trong những điểm mới có trong Dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ. Với những bằng lái xe đã cấp sẽ tiếp tục được sử dụng, còn với giấy phép lái xe được cấp lại hoặc được đổi thì sẽ cấp lại theo phân hạng mới.

Để đảm bảo an toàn cho chính người lái và những người xung quanh, chúng ta có thể tham khảo những tư vấn của chuyên gia để hạn chế các vấn đề ảnh hưởng trong khi lái xe.

Hơn 10.000 vụ tai nạn giao thông mỗi năm, làm khoảng 6.000 người thiệt mạng, gần 8.000 người bị thương... Đây là những con số đáng lo ngại, mà trong đó nguyên nhân do lái xe gây ra sau khi uống rượu, bia chiếm đa số.

Người Việt thường có thói quen sử dụng bia, rượu trong những lần gặp mặt, liên hoan, vào những dịp lễ, Tết. Tuy nhiên, đã uống bia, rượu rồi lại điều khiển phương tiện giao thông chẳng những vi phạm quy định pháp luật còn có thể gián tiếp hoặc trực tiếp gây tai nạn giao thông. Đây là hành vi không thể chấp nhận và cần phải loại bỏ triệt để.

(HanoiTV) - Việc đào tạo và sát hạch lái xe trên cả nước sẽ có nhiều đổi mới bắt đầu áp dụng kể từ ngày 1/8/2020, trong đó tập trung chú ý vào học và thi lấy bằng ô tô các loại.

<p>(FM90) &ndash; Chương tr&igrave;nh &ldquo;Thế giới mạng&rdquo; được ph&aacute;t s&oacute;ng khung giờ 13h30 &ndash; 14h c&aacute;c ng&agrave;y thứ ba, thứ 5 v&agrave; thứ 7 h&agrave;ng tuần tr&ecirc;n H&agrave; Nội FM tần số 90MHz&nbsp;</p>

Ban An toàn giao thông thành phố Hà Nội sản xuất video nhắc nhở lái xe “Không lái xe sau khi uống rượu, bia" với thời lượng khoảng 30 giây.

Luật hiện hành quy định hạng B1 cấp cho tài xế lái ô tô đến 9 chỗ không hành nghề lái xe và B2 dành cho người hành nghề lái xe. Tại dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, Bộ Công an gộp hạng B1 và B2 thành hạng B.

Công an phường Nhật Tân, quận Tây Hồ, thành phố Hà Nội, đang truy tìm người điều khiến xe máy lấn làn, đạp ngã người đi xe đạp trên đường Nhật Chiêu.

Sau vụ Ngọc Trinh và thầy dạy lái xe bị khởi tố hình sự, việc đi xe phân khối lớn cần bằng lái hạng gì, không có bằng bị phạt ra sao đang là chủ đề được rất nhiều người quan tâm.